作为服务机构，我们能为该项目提供飞机维修工程师执照（AML）申请的全流程协助服务。新加坡民航局（CAAS）依据SAR Part 66对飞机维修工程师实施执照管理，申请人须满足培训、考试及经验要求。我们协助客户准备申请材料、跟进CAAS考试注册及执照申请，确保合规取得维修资质。
作为服务机构，我们能为该项目提供飞机维修工程师执照（AML）申请的全流程协助服务。新加坡民航局（CAAS）依据SAR Part 66对飞机维修工程师实施执照管理，申请人须满足培训、考试及经验要求。我们协助客户准备申请材料、跟进CAAS考试注册及执照申请，确保合规取得维修资质。
A: SAR Part 66执照分为CAT A（航线维修）、CAT B1（机械系统）、CAT B2（航电系统）及CAT C（基地维修管理）等类别。
A: 视培训背景而定，经认可培训毕业的申请人通常需要155小时以上的飞行经验（针对飞行员），维修人员需按SAR 66要求积累相应维修经验。
A: 理论考试合格成绩有效期为36个月。
A: 可以通过CAAS的外国执照转换程序申请新加坡执照，但需通过CAAS评估并满足补充要求。
微信：kewo12
